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      《用年表讀通中國歷史》

      懂得運用年表,中國歷史一讀就通!

      發揮「年表」的優點──視覺化,時間點清楚,線性發展明白,方便查詢;
      配合「歷史事件始末敘述」──掌握來龍去脈,瞭解前因後果,置身歷史現場,閱讀趣味高;
      結合「編年體」與「紀事本末體」兩大特色,相互對照,這是你案頭必備工具書。

      全書特色:
      ◎上起遠古,下迄民國一百年,依朝代分十五章,每章有一總說。
      ◎年表標示西元、朝代、帝王年號,繫以中國歷史事件,包括朝代興衰、帝王更替、戰役、改革、政爭、變亂、將相人物等;西洋歷史大事直接對照。
      ◎二百二十餘條中國歷史重要事件始末敘述,標題清楚,敘事明白,與年表呼應。
      ◎以時間為經,事件為緯,一本方便查詢、適合學生與一般大眾閱讀的中國歷史工具書。

      本書有助於:
      1.學生讀者解決中國歷史綜觀學習上的困難,加強歷史的時間概念,同時提供中西歷史對照,是有用的參考工具書,也可以是有助於歷史學習的課外讀物。
      2.歷史愛好者對於重大事件的線性整理與時期範疇歸納。
      3.一般民眾可快速查閱,並中西對照,以解決中國歷史事件時間定位點上模糊不清的困擾。
      4.對中國歷史有興趣的讀者,快速、有效理解重要歷史事件的發展始末。
      5.對中國歷史有興趣並想學好的讀者,藉由視覺化的表現形式,結合「紀年體」與「紀事本末體」的特色,兩相呼應,內化中國歷史常識與概念,是案頭必備工具書。

      本書特色

      本書透過「時間軸」、「定點標示」、「歷史事件始末敘述」三大元素,幫助讀者如學生、歷史愛好者、一般讀者,掌握歷史事件的時間定位點、線性發展、時期範疇,以及重要歷史事件的完整背景與來龍去脈。

      全書特色條列如下:
      1.以年表為主的中國歷史書籍,沿襲編年史的體例,多以表列,標年月日以記載大事,純屬工具書性質,非常實用,但毫無閱讀樂趣可言。本書發揮「年表」所長,並補其所短,為特定的主題,量身打造兼具「有用」與「有趣」的歷史工具書。
      2.全書設計出一個「時間軸」(西元、中國朝代、帝王、年號),貫穿全書,以表現出歷史長河與時間的流動、演變。
      3.中國歷史重大事件,包括朝代興衰、帝王更替、戰役、改革、政爭、變亂、將相人物等等,在時間軸上定點標示,或是呈現時間範疇。
      4.重大歷史事件在與時間軸相對應下,有完整的始末發展敘述。
      5.西方歷史重大事件的對照。
      目前此形式的相關書籍,規劃有三書:《用年表讀通中國歷史》、《用年表讀通中國文學史》、《用年表讀通中國文化史》。

        大專院校與高中老師強力推薦

        這是一本實用的工具書,更是一本有趣的歷史書。本書發揮了史家編輯著述的特色,將「編年體」、「紀事本末體」融合,以時間為經,事件為緯,使讀者可以清楚掌握史實的前因後果,再搭配上淺白的歷史解說,讓人彷彿置身時光隧道之中。
        清華大學大學中文兼任講師 白百伶

        歷史學習無法脫離時間而存在,本書以年表作為主軸,結合饒富趣味性的歷史敘事,讓迷人的故事情節融入清晰易懂的時間脈絡,對於苦惱歷史事件繁多而弄不清楚時間順序者,此書將是最好的解藥,幫助人建構綜觀全局的歷史觀。
        花蓮女中歷史教師 吳一晉

        穿越歷史長河的最佳攻略指南!
        中山女高歷史教師 李彥龍

        歷史年表常被誤認為只是書末的備查資料。本書第一部分歷史年表,簡單扼要地呈現事件始末、人物生平及歷史進展;本書第二部分歷史重點,以說故事般的輕鬆口吻述說歷史。兩者相互對照,開闢了一條學習歷史的新途徑!
        蘭陽女中歷史教師 汪栢年

        在中國史與世界史對照的歷史長河中,披沙揀金地對重要史事及人物娓娓道來;只需北窗高臥,一冊在手,千軍萬馬、奇謀勇略便可立即在眼前上演,是想對中國歷史快速掌握或深度了解的絕佳入門書。
        交通大學華語中心講師 林宛蓉

        歷史教學因時間限制,往往流於片段、零碎的史事介紹,學生難有通盤而全面性的瞭解。很高興見到《用年表讀通中國歷史》一書的出版,因為它正可補歷史教學之不足,是一本適合中學生以及對歷史有興趣的讀者,共同來閱讀、參考的好書。
        金門高中歷史教師 楊俊銘

      • 作者介紹

        編者簡介
        雷敦淵

        1978 生,淡江大學歷史學系、東吳大學歷史研究所碩士。

        近來察覺坊間書店內陳列的歷史類書籍中,翻譯引進外國著作者多;經海峽對岸人士撰寫再轉成正體字出版者,其數量更是激增。因為從大陸、國外來的作品很多,國內出版的文獻在比例上相對較少;而且這些圖書當中又有相當部分屬於研究著作,大多是給史家和史學系的學生閱讀的。如果再摒除這些的話,好像寫給少年學子、多數大眾閱覽,而且源自國人之手的讀物真的不多。看到這樣的現象,心中憂慮油然而生。

        每個地區、國家的人們在用字遣詞上的習慣不同,而且觀察歷史事件的角度也有差異。當代多元社會裡,多接觸不同的說法可以讓自己的視野更開闊;假使國人的觀點也在其中,就能讓大家瞭解國內有哪些意見,與國外的想法有什麼同異之處。因為沒有讀太多聖賢書,學力當然無法與前輩史家相提並論;不過既與讀書人沾上了點邊,還是希望可以略盡綿薄。相信之後一定會有許多有識之士發表新的歷史作品,豐富每個人的心靈。

        楊士朋

        1972年生,暨南國際大學歷史研究所碩士,曾任國中、高中歷史老師、故宮博物院及檔案管理局數位典藏計畫研究助理,專長為中國近代史。楊士朋

        1972年生,東吳大學歷史系碩士,暨南國際大學歷史所碩士,專長為中國近代史。

        2000年畢業後,先後於國小、國中、高中、專科等學校當了兩年多的社會或歷史科代課老師。在這段期間曾經動筆寫過幾篇關於胡適、徐志摩、錢鍾書、傅斯年、饒毓泰等民國名人的文章,發表於《傳記文學》與《中國時報?人間副刊》上。2004年進入故宮博物院圖書文獻處擔任數位典藏計畫研究助理,從事軍機及宮中檔案目錄校對和數位化影像查核的工作,後來轉從事於明清檔案人名權威資料庫(與中央研究院歷史語言研究所合作)的建置及外交部寄存於故宮的條約和地圖的數位化工作。2009年轉往檔案管理局擔任檔案描述人員及數位典藏計畫研究助理,主要負責的是臺灣產業經濟檔案的數位化工作。

        雷敦淵

        1978 生,淡江大學歷史學系、東吳大學歷史研究所碩士。

        近來察覺坊間書店內陳列的歷史類書籍中,翻譯引進外國著作者多,經海峽對岸人士撰寫再轉成正體字出版者,其數量更是激增,國內在比例上相對較少;其中又有相當部分屬於研究著作,大多是給史家和史學系的學生閱讀。如果再摒除這些的話,好像寫給青少年學子、大眾閱覽,且源自國人之手的讀物真的不多。

        每個地區、國家的人們在用字遣詞上的習慣不同,而且觀察歷史事件的角度也有差異。當代多元社會裡,接觸不同說法可讓自己的視野更開闊;假使國人的觀點也在其中,就能讓大家瞭解國內有哪些意見,與其他地區的想法有什麼同異之處。因為沒有讀太多聖賢書,學力當然無法與前輩史家相提並論;不過既與讀書人沾上了點邊,還是希望可以略盡綿薄。相信之後一定會有許多有識之士發表新的歷史作品,豐富每個人的心靈。

      智慧型

      語言:中文繁體
      規格:無
      分級:普級
      開數:19*20
      頁數:320

      出版地:台灣

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    • 作者:雷敦淵,楊士朋

      追蹤

    • 一定要買

    • 出版社:商周出版

      出版社追蹤

      功能說明

    • 時尚商品

    • 出版日:2011/8/4
    • ISBN:9789861208268
    • 語言:中文繁體
    • 適讀年齡:全齡適讀

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    (記者黃秀麗新北報導)新北市政府綠家園專案,以口袋花園的設計方式,將位於永和區安樂路198巷一處被鐵皮圍籬封閉的閒置土地,營造成充滿綠意的休憩空間,在灰色水泥叢林中增添一處新綠地,即日起開放市民使用。

    新北市政府城鄉發展局局長邱敬斌表示,永和區都市發展較早,最缺乏綠地,本案將閒置荒廢已久的公有土地,配合現有巷道動線及基地四面皆建築物的都市紋理進行簡易綠化,並打造口袋花園的綠色空間意象,在市府團隊的努力下,使該地區成為閒置空間活化再利用的新活動聚點。

    新北市城鄉局科長李擇仁說,這塊位於永和人口稠密地區的荒地,面積超過300坪,卻因長期被鐵皮圍籬阻隔,對周圍空間形成壓迫感,颱風時圍籬遭到破壞,形成地方殘破封閉的灰色地帶。經施作簡易步道及排水設施,並種植灌木草皮綠美化後,原本巷弄狹小的社區,因這一方綠地變得開闊。(自立晚報2016/11/15)

    圖說:綠美化施作後

    工商時報【龍益雲╱桃園報導】

    南亞電路板(8046)在第3季虧損逾9億元,11月大舉處分不包含母公司南亞塑膠(1303)的「台塑三寶」股票,昨(18)日公布已全數出清,挹注處分利益逾16億元,足以彌補前3季14.71億元的虧損。

    南電股價曾創下上市櫃印刷電路板(PCB)產業鏈的373元天價,近年營運不振且陷入嚴重虧損,去年出現最低價21.3元,昨天股價上漲0.35元、收24元。

    南電在11月3日至10日處分台塑(1301)、台化(1326)、台塑化(6506)等「台塑三寶」股權,其中台塑持股率先出清,11日至昨天再處分台化、台塑化,手中也沒再握有兩家持股。

    除「台塑3寶」,南電配合台灣美光半導體併購華亞科技(3474),也將全數處分手中持股,預估可獲利2.87億元。

    南電今年第3季出現連續第4季虧損,且虧損金額創歷年次高,比前1季擴增298.7%,遜於去年同期稅後淨利4.33億元的表現,第3季每股稅後淨損1.43元。前3季營收224.88億元,毛利率負0.56%,稅後淨損14.71億元,每股稅後淨損2.28元。

    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    (中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電)交通部與桃園捷運公司宣佈,機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標,桃園市長鄭文燦說,目標訂在明年2、3月通車,票價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。

    交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站),和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統,宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度,後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後,就會進行下一步行政程序。

    賀陳旦表示,經一連串測試後,桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試,都已完全達標,通過安全驗證後,會再辦理初、履勘,聽取專家學者意見,才會再進一步試營運與商業運轉。

    鄭文燦則說,機場捷運系統經過6次穩定測試未達標,在找出缺點、面對缺點,積極改善後,昨天(20日)晚間11時的最後測試,終於達到99%以上的可用度,按班表運行7天都是準點,重大事故僅一件,已到達合約標準。

    「困難會過去、便捷會留下,爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說,通車前會做好宣導與試營運,包括如何托運行李、如何預辦登機等,且全線提供無線網路與多卡通服務,讓通車更順利。

    至於何時會通車?賀陳旦強調,因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘,必須充分尊重專業與建議,若有缺失,還須進行修正,無法明確精算所需時程,但經過多次測試,並檢討問題,相信可更順利達成。

    鄭文燦也說,通車時間,大家都希望越快越好,但通車仍有規範,交通部與桃捷公司努力而為,不預設時間表,明年2、3月通車是目標,會全力以赴,每個階段達標都會對外說明。

    票價方面,鄭文燦說,會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜,但比國道客運貴些,畢竟機捷比較準點且舒適,直達車與普通車會單一票價,讓行李託運之成本由公司吸收,也會定「天花板」與「下限」,預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間,還在試算中,並需經過費率委員會核定才算數。1051121

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